Spinning Roller Coaster

Улуу чөйрөнүн сүйкүмдүүлүгү - бул бай элементтерди шорт-трекке киргизгендиги. Бир нече секунданын ичинде жүргүнчүгө таасир этүүчү күч ар дайым өзгөрүп турат, ошондо адамдар ар кандай сезимдерди сезишет. Бул күчтөр дененин бардык бөлүктөрүнө колдонулганда, көз бүт дүйнөнү тескери карап турат. Көпчүлүк ролик жүргүнчүлөрү үчүн циклдин чокусу - бардык чуркоо процессиндеги эң сонун учур. Адамдар өздөрүн мамыктай жеңил сезип, алардын көзүнөн асманды гана көрө алышат.

Чоң циклде тик ылдамдануунун күчү эки фактор менен аныкталат: поезддин ылдамдыгы жана ийри бурч. Поезд циклге киргенде, ал максималдуу кинетикалык энергияга ээ болот, башкача айтканда, эң тез ылдамдыкта кыймылдайт. Циклдин жогору жагында тартылуу күчү поезддин ылдамдыгын белгилүү бир деңгээлде төмөндөтүп жиберген, ошондуктан поездде потенциалдуу энергия көбүрөөк болот, бирок кинетикалык энергия азаят, башкача айтканда, ал төмөнкү ылдамдыкта жылат, бирок ылдамдык коопсуз айдоо ылдамдыгынан төмөн болушу мүмкүн эмес.

Ролик дизайнерлери биринчилерден болуп тегерек циклди колдонушат. Бул долбоордо ийри жолдун бурчу туруктуу. Поездди трассага жакын басуу үчүн циклдин башында вертикалдуу ылдамдануу жаратуу үчүн, дизайнерлер поездди ылдамдыкта ылдамдыкта киргизиши керек (поезд дагы эле жогору жагында ылдам жылышы үчүн) цикл). Ылдамыраак ылдамдык жүргүнчүлөр циклге киргенде, аларга ыңгайсыздык жаратышы мүмкүн болгон күчтү билдирет.

Тамчы формасындагы дизайн бул күчтөрдү тең салмакташтырууну жеңилдетет. Циклдин жогору жагындагы ийри бурч циклдин капталына караганда тезирээк. Ошентип, поезд циклдин жогорку жагында жетиштүү ылдамдануу күчүнө ээ болуш үчүн, ылдамдыкта ылдамдыкта өтө алат жана суунун тамчы дизайны капталында кичинекей тик ылдамданууну жаратат. Бул коркунучтуу бөлүктөргө көп күч жумшабай, роликтин иштешин камсыз кылуу үчүн зарыл болгон күчтү камсыз кылат.

Ролик саякаты аяктагандан кийин, тормоз ролик жээгин абдан коопсуз токтотот. Жайлоо ылдамдыгы тормоз цилиндриндеги газдын басымы менен башкарылат.